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商品訊息描述







商品特色:

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採用DC直流馬達


觸控式面板C


三段風速設定C


定時功能1-7小C時


濾網更換指示燈C


負離子/高壓集塵網/HEPA/活性碳


蜂巢式活性碳除甲醛濾網


介紹強力馬達 C加速室內空氣脫臭、濾淨效果 ? ?


台灣製造,馬達保固5年


適合KTV、寵物店、C家裡有過敏體質、醫院、診所或密閉空間...等使用。快速又有效淨化空氣品質


使用最大坪數:13坪


自動轉換國際電壓100V-240V


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★請使用尚朋堂原廠濾網,若使用非原廠濾網易導致馬達過熱,引起火災。使用非原廠濾網造成機器故障,皆不保固。


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商品規格:


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國際條碼:4717365522585?


額定電壓:110V/60HZ -240V?


商品尺寸:約43.5cm (W) * 20.7cm (D) * 40.6cm (H)/CM?


外箱尺寸:約49.5cm (W) * 28.5cm (D) * 47cm (H)/CM?


消耗功率:36W?


流行商品重量:約5.6KG?


本機加贈:SA-H360(強效HEPA濾網一片)?


? ? ? ? ? ? ? ? ? ? SA-T550(活性碳濾網2片)?


? ? ? ? ? ? ? ? ? ? SA-C250(除甲醛網組一組)


生產國別:台灣


保固:一年










最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)













發表者 周 政毅, 2016/03/30 23:56:04



快速送貨,非常感謝!








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王鴻國新北市24日電)新北捷運局今天展開淡海輕軌列車的運行測試,並把測試過程PO網,以打破有人在網路上稱列車行駛是「假的,還在騙!」的流言,測試過程一切順利。

在影片中,國內自製的輕軌列車由系統機電設備的拉空線方式取電緩慢行駛,新北捷運工程局長趙紹廉還PO文說「網路上很多人還是說這都是假的,還在騙!」、「哈!哈!哈!1031123開工的,今天是D+763」。

淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

新北捷運局表示,首度亮相的淡海輕軌列車-「行武者號」,以海為意象的流線型暢銷產品設計,列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼,可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。

每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的低底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,車廂間擁平坦走道及無障礙空間。

趙紹廉表示,列車昨天運抵淡海輕軌,今天進行首次測試,主要是靜態測試,未來會增加測試作業。

他強調,淡海線開工到測試僅約2年,不僅列車自製,路線也有不少高架工程,相較高雄輕軌全平面路線及外購列車的時程,絲毫不遜色,甚至進度更快。1051224

機場聯外捷運系統前(四)日完成初勘作業。交通部長賀陳旦昨(五)日在立法院答詢時表示,後續的履勘動作應該會順利。對於立委鄭寶清追問可否提早在明(一○六)年二月之前通車,賀陳旦允諾會努力看看!

鄭寶清昨天上午在交通委員會質詢表示,前(四)日機場捷運已經完成初勘,有無發現大問題?備詢的賀陳旦回說,依他了解,目前並無特別大的需要注意事情,當然重要的還是在履勘的時候,更多的外界專家來給予指教。

鄭寶清詢問,履勘會做甚麼樣的測試?賀陳旦說,屆時履勘委員會出題目,現在不能隨便臆測,也許是營運方面,也許是土建設計上的一些說明。鄭寶清又問說,會不會以行李運送做測試?賀陳旦回說,是有可能在方面做測試,以檢驗成熟度。

賀陳旦進一步回應,交通部所有初勘委員都是非常內行,其對機場捷運所作的評價應該可以給履勘委員更大的信心,而他也認為,這樣一來後續的勘驗動作應該會順利。而雖然他認為履勘會順利,但也不能替履勘委員來做判斷何時可以通車。

原本賀陳旦重申期待「明年上半年的上半年」通車,不過鄭寶清表示機場捷運通車時程已經拖太久,民眾的感覺不太好,是不是可以把通車期程再提前,二月之前就通車,對此,賀陳旦說,會努力看看。

有關機場捷運在台北站可預辦登機部分,鄭寶清也關注何以只有兩家航空公司包括華航及長榮,是不是可以增加更多的航空公司,因為以香港機場來說,就有六十五家辦理預辦登機業務。對此,航政司長陳進生說明,原本是有三家,但現在復興航空已經退出。他表明機場公司在這一部分有進行協調,不過委員的建議將會是未來努力的方向。

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